Авиакомпании постепенно возвращают часть рейсов на Ближний Восток, но общий поток трафика в регионе по‑прежнему нарушен из‑за последствий войны вокруг Ирана: перевозчики продолжают перестраивать маршруты, а некоторые направления будут оставаться под давлением еще долго.
После резкого сбоев в расписаниях авиаперевозчики из разных регионов начали добавлять емкость туда, где риск и доступность воздушных коридоров позволяют возобновление. При этом значительная доля компаний за пределами Персидского залива вынуждена обходить регион «Европа—Азия», чтобы не попадать в зоны, где действуют ограничения или сохраняется повышенная неопределенность.
Ниже — актуальная сводка по изменениям в расписаниях (в алфавитном порядке):
AEGEAN AIRLINES
- Отменены рейсы Салоники—Тель-Авив до 26 июня.
- Рейсы в Дубай отменены до 31 августа.
- Направления Эрбиль и Багдад — отмена до 2 июля.
AIRBALTIC
- Рейсы в Тель-Авив отменены до 28 июня.
- Рейсы в Дубай отменены до 24 октября.
AIR CANADA
- Отменены рейсы в Тель-Авив и Дубай до 7 сентября.
AIR EUROPA
- Рейсы в Тель-Авив отменены до 28 июня.
AIR FRANCE-KLM
- Air France приостановила рейсы в Тель-Авив до 14 июня.
- Рейсы в Бейрут и Дубай — до 17 июня.
- Рейсы в Эр-Рияд — до 2 июня.
- KLM приостановила рейсы в Эр-Рияд и Даммам до 12 июля и в Дубай до 2 августа.
CATHAY PACIFIC
- Рейсы в Дубай и Эр-Рияд приостановлены до 31 августа.
DELTA
- Продлено прекращение обслуживания на маршруте Атланта—Тель-Авив до 18 декабря.
- План возобновления рейсов Нью-Йорк (JFK)—Тель-Авив: 6 сентября.
- Запуск маршрута Бостон—Тель-Авив, намеченный на конец октября, перенесен «до дальнейшего уведомления».
FINNAIR
- Отменены рейсы Хельсинки—Доха до 2 октября.
- При этом сохраняется обход воздушного пространства Ирака, Ирана, Сирии и Израиля.
- Возобновление рейсов в Дубай — только в октябре.
IAG
- British Airways, входящая в IAG, перенесла восстановление рейсов в Дубай, Доху и Тель-Авив до 1 августа.
- Компания планирует уменьшить объем полетов на Ближний Восток после возобновления и навсегда исключить Джедду из направлений.
- Также заявлено намерение сократить рейсы в Дубай, Доху, Эр-Рияд и Тель-Авив до одного рейса в день.
JAPAN AIRLINES
- Приостановлены запланированные рейсы Токио—Доха до 31 июля.
- Рейсы Доха—Токио — до 1 августа.
LOT
- Рейсы в Эр-Рияд отменены до 30 июня.
- Рейсы в Бейрут отменены с 31 марта по 27 июня.
- LOT планирует возобновить зимний маршрут в Дубай в октябре.
LUFTHANSA GROUP
- SWISS, ITA Airways и Lufthansa рассчитывают вернуть полеты уже с июля.
- Brussels Airlines приостановила операционную деятельность до 24 октября.
- Lufthansa, SWISS и ITA Airways сохраняют приостановку рейсов в Дубай до 13 сентября.
- Приостановлены рейсы в Абу-Даби, Амман, Бейрут, Даммам, Эр-Рияд, Эрбиль, Маскат и Тегеран до 24 октября (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines и Brussels Airlines).
- Eurowings (лоукост) приостановила рейсы в Тель-Авив до 9 июля, в Бейрут до 12 июня, в Эрбиль до 22 июня, а также в Дубай, Абу-Даби и Амман до 24 октября.
- ITA Airways продлила приостановку рейсов в Эр-Рияд до 30 июня.
MALAYSIA AIRLINES
- Malaysia Airlines с 2 июля возобновляет ограниченные рейсы в Доху.
NORWEGIAN AIR
- Новые запуски рейсов в Тель-Авив и Бейрут перенесены на 15 июня.
QANTAS
- Австралийский флагман наращивает частоту на европейских направлениях: добавляет рейсы в Рим и Париж на фоне роста спроса.
- В Париж частота увеличится до пяти рейсов туда‑обратно в неделю с трех.
- Перта—Сингапур: рост с ежедневных до 10 рейсов в неделю.
- Обновленное расписание будет вводиться поэтапно для рейсов с середины апреля и действовать до конца июля.
ROYAL AIR MAROC
- Отменены рейсы в Доху до 30 июня.
SINGAPORE AIRLINES
- Сингапур—Дубай: продлена приостановка до 2 августа.
- Одновременно компания добавляет рейсы по направлениям Сингапур—Лондон (Gatwick) и Сингапур—Мельбурн: с конца марта до 24 октября — в ответ на повышенный спрос.
TURKISH AIRLINES
- SunExpress (совместное предприятие Turkish Airlines с Lufthansa) отменил рейсы в Дубай, Бахрейн, Бейрут и Эрбиль до 30 июня.
WIZZ AIR
- Приостановлены рейсы в Дубай, Абу-Даби и Амман из материковой Европы до середины сентября.
- Все рейсы в Медину отменены без срока восстановления (indefinitely).
Что это значит для рынка
Даже там, где перевозчики заявляют о частичном возвращении рейсов, общий паттерн — перенос дат, сокращение частот и «заморозка» отдельных маршрутов до осени — означает, что спрос и предложение будут расходиться в ближайшие месяцы. Для инвесторов авиационного сектора это, как правило, проявляется в повышенной волатильности по выручке: часть компаний закрывает дыры за счет других направлений и емкости, но одновременное сокращение длинных плеч и маршрутов через регион поддерживает более высокие издержки на единицу перевозки.
При этом расширение емкости на отдельных «разрешенных» направлениях (например, в контуре Европы) может частично компенсировать потери, однако восстановление на Ближнем Востоке будет идти неравномерно — по датам, компаниям и географии ограничений.
